evo ovako

moje bivshe vozilo

skoljka:'96 godiste
ojacanja:sanke i koska

motor:1500 ccm treca specijala originalno iz Fiat Fiorina
mikison glava
2x Weber DCOE40
u pripremi bregasta 304*
4-2-1 grana,fi 45 i protocni lonac od GSI-ja

menjac:13/53 5 brzina

trapovi:
amorti kraceni i tvrdo punjeni
napred secene opruge 3.5 kruga i 4 opeglan
pozadi trolisni gibanj peglan na 15 cm
brezoni 80mm

kocnice:
standardne novi tip

exterijer:
zatamljena stakla,custom vizir by BMS team
providne stopaljke,bele svetlosne grupe-migavci u krilu i braniku
ocrnjen stub izmedju vrata i stuba
osiguraci haube Pilot
Charger look maska
opeglani prednji i zadnji rubovi


enterijer:
kadice Recaro
izvadjeno zadnje sediste
volan O.B.A italijanski old school
rucica menjaca custom
custom cajgeri
tabla iz Keca specijala
kill switch pilot
elektricni podizaci stakala

ozvuceje:
HU:Pioneer Deh 5900
na tabli tweeteri no name
u vratima Pioneer 17 cm,
pozadi elipse Pioneer 330 watt
woofer jbl i custom kutija
pojacalo za elipse:blaupunkt GTA2 specijal 375 watt
pojacalo za woofer:JBL GTO 400 watt

Sve je super, ali ne verujem da nemas neke slike tako pazljivo sredjivanog auta. Bilo bi lepo da ih podelis da se malo divimo.

ima ima samo je ovo dramska pauza :P

Bolje ne postavljaj slike.
Kad vidim tog yuga zatvorenih ociju trcim u WC

Perverzija je blaga rec. Svaka cast za trud,zalaganje,vreme,ljubav,novac i sve ostalo utroseno da bi se napravilo nesto slicno.

!!! RESPECT !!!

evo neke propratne faze

sami pocetak





pa druge felne




pa onda 7j




pa onda 7j napred a 8j pozadi





pa onda 7j Mattig SSf,zimska varijanta boske




pa onda malo sexa



pa smo onda jos malo porasli na 8j naravno isto ATS Classic




i onda je ovako izgledao pred prodaju i od tada ga vishe nisam video

Koji si kvasac koristio za feluge

hvala svima na lepim komentarima,a kvasac je PKB-ov hahah