Evo i da se ovako javim nakon trke.
Isao sam tamo da treniram i probam saznati sluzbeno vreme auta.To sto ono nije kako sam ocekivao,to je drugi par opanaka.
Razlog slabom vremenu je to da je auto palilo gume u prvoj i drugoj brzini i da sam gotovo ostajao u mestu.Prvi dan me izbacio momak kojeg sam odbio na startu duzinu auta,i na kraju pokusao kalkulisati i popustati gas,bojeci se da ne probijem,ali me u toj svoj frci i panici uzeo,svaka cast momku (upoznali smo se i na stazi,iako se pomalo znamo i sa foruma),znao sam da njegov auto ide daleko ispod 17,sto je i on sam potvrdio time sto je diskvalifikovan,jer je dva puta probijao klasu
I prvi i drugi dan sam imao velikih problema sa "pronalaskom" trece brzine (razlog tome je taj sto nemam originalne polugice menjaca vec neke moje prepravljene,pa je ona najmanja polugica nekih 1-2cm duza tako da je rucica menjaca pobegla malo udesno npr. u trecoj stoji na mestu pete,u prvoj na mestu trece),prvi dan sam se nekako i izvlacio,ali drugi dan me je prebacivanje iz 2 u 5 umesto 3 kostalo toga da kasnije nisam uspeo stici crvenu Boru TDI-a (da je pista bila duza 5m sigurno bih ga uzeo).

Ono sto je definitivno ja svoje auto necu vise izvesti na StreetRace ne budem li imao slikove!,auto je definitivno bilo deseto,u odnosu na ono sa testiranja G-tach-om u Banja Luci,ali imam sad u pauzi vremena da to sve sredim.Znaci slikovi su mi prva investicija.
Ono cime sam jako zadovoljan je OK vreme reakcije od 0.711 sto se za prvu trku moze nazvati super vremenom. (istina imao sam i jedno mnooooogo vece,na kvalifikacijama,ali o tome necemo

P.S. Hvala velika,ali nisam ranije procitao ovo za znakic,ja u medjuvremenu kupio sebi nov

Ali u svakom slucaju veliko hvala na ponudi,a kada se vidimo krug ide gratis

odlicno ali bice bolje bice bolje

to sa menjacem gledaj da resis sto pre da bi imao vremena da se posvetis malo upoznavanju svog auta na pravi nacin

i daj snimke snimke...

Bice snimci ubrzo.Nakon trke mi promakli jedni slikovi Toyo R888 za 70e pas mater,da sam bio samo koji minut brzi...

Neki dan sam malo testirao stop svetla,pa sam i poslikao,na kraju je ispalo da su moja crvena najlepsa.


Levo je moje fabricko,a desno isto stop svetlo samo u beloj verziji,slozicete se samnom,ovo izgleda odvratno:


Tada sam zamenio to svetlo i stavio ono sa Phase2,i ono mi ne stoji kako sam se nadao:


Ono u sta sam polagao najvise nada su bila upravo ova,Phase1 smooked svetla,najvise zbog crne lajsne izmedju njih,ali ni to nije bas toliko dobro da bih se odlucio za njih,jednostavno nekako zatvore izgled celog auta:


I na kraju sve na okupu:

fabricka su naj lepsa, da je auto skroz beo i branici sve onda bi ova zadnja bolje cucala

Danas se nesto malo radilo.





I jos malo pa gotovo:



Majku mu,jest papren hladnjak,a od 70i vise modela razlicitih nisam nasao ni jedan da mi odgovara dimenzijama

uzmi od gti .taj sto moze da stane

Jel' ovo neka opticka iluzija ili je novi znatno drugacijih dimenzija?!

Ovo je od GTI-a odnosno 205 Diesel-a (identicni su hladnjaci).

Nikice,nije opticka varka,ovaj na slikama gore je moj stari hladnjak (od TU motora) koji mi je sluzio privremeno (dva dana) dok sam tragao i obisao sve moguce otpade u BL ne bih li nasao neki polovan.Onaj stari sam ostavio Deji Floyd-u da ga sa merakom baci u smece...

Ahaaaa...

Odlićan auto, fino sređen, a ne ko one nakarade ćunerske što ih se preplašiš kad ih vidiš ....a ko zna možda im je to i cilj :affraid:

Trudim se da to bude sa ukusom,diskretno,a opet decentno.

Usput iskopao sam i zadnji GTI branik,samo ga treba malo srediti i lakirati i ide na auto.Jos mi samo fali onaj mali repic sto se fabricki ugradjivao na novije 205-ice (znam da mi ne pase,ali uz malo prepravki i "nadogradnje" poliesterom bice kao saliven),onaj stariji sto se spusta ka dole,mi se ne svidja.
Zna li neko da na nekom otpadu ima ovaj noviji fabricki?

e jbg. ja sam imao 2 kom. i prodao sam
naci cu ja za tebe 1 kom. jel moze od 205 90 god.