citiracu mog dobrog drugara sa jednog drugog foruma
------------------------------------------------------------------
Plinasi su posebna vrsta ljudi. Koriste za pokretanje SUS motora gorivo koje domacice koriste pri kuvanju, i pritom su srecni shto to rade, chak ih niko ni ne tera na to. Chlanovi navedene sekte su ubedjeni da je voznja na plin pored ekonomske isplativosti i stvar prestiza, te TNG sistem stavljaju na ozbiljne sportske automobile poput logana 1.6 16v, pritom duboko verujuci da mu time poboljshavaju perfomanse. Za ekstremnije automobile postoje i verzije sa rasprshivachima od 300 pa i vishe ks! Nazalost, u ozbiljnijim automobilskim takmichenjima josh nisu shvatili sve prednosti ovih uredjaja, pa se F1, WRC, WTCC i vozila u ostalim ozbiljnijim i manje ozbiljnim takmichenjima i dalje krecu na techna goriva. Pored ekonomske isplativosti i prestiza, plinashi su takodje ubedjeni da sluze zivotnoj sredini, iako se iz njihovih vozila oseca neizdrziv smrad, stoga misle da zasluzuju da budu oslobodjeni poreza i ostalih dazbina. Medju chlanovima ove sekte je opshteprihvaceno verovanje u to da plin ni najmanje ne shteti motorima.
Poznati su sluchajevi gde su chlanovi sekte izvrshavali samoubistvo metodom detonacija i eksplozija boce, ali do danashnjeg dana nije utvrdjeno dali je jedini razlog za to razlika od 40-ak dinara po litru goriva, ili ima dubljih korena.
Najekstremniji primeri TNG uredjaje ugradjuju i u skutere.

Samo da dodam, da se ta ekoloska vrsta goriva moze jos iskoristiti u upaljacima, kako skupocenim, tako i onim od 5 din.

sad sam cuo da jos i poceli da prave aute za trke na plin....
zajebana sekta hahahahaha

Po meni je to cista glupost.Kako sam ja cuo time gubis 20% snage motora a potrosnja ide gore u odnosu na benzin 20%.Onda plin je dosta suv pa samim tim ostecuje motor.Jel to tacno?
Znam momka koji je u Opel Corsu od 1000 ili 1100 kubika, neznam tacno i ugradio plin.
Za takav slucaj komentari su suvisni.Vjerujem da nije jedini.

Shadow.90.. Gubitak snage nije uvek slučaj. To zavisi od sistema koji se ugrađuje. Ako je vakuumski onda ćeš izgubiti na snazi, a i potrošnja plina će biti veća. Srećom, on se primenjuje na vozilima sa karubratorom.

Ovi noviji TNG uređaji imaju računare koji se povezuju sa računarom samog automobila, praktično kradu podatke i prilagođavaju ubrizgavanje gasa na isti način kao što bi to činio da je benzin u pitanju. Zato je snaga skoro pa netaknuta kao i ubrzanje..

Ispravite me ako grešim...

snaga netaknuta???
tesko u bilo kom slucaju...
benzin pa cak i dizel u novijim generacijama sa nitrom imaju efekta u racing-u ali plin je ipak za kuvanje kafe...

Smanjenje snage od 20 odsto SIGURNO nije slučaj..
Pet odsto zvuči razumno, i prihvatljivo kada govorimo o motorima preko 2,5l kubika...


Plin nije za trke, slažem se..

kod fabircke instalacije a to znam jer mi drugarica vozi neku daciu sa fabrickim plinom,sve je ustelovano bas kako treba cak su i isparenja umanjena i slabije se oseca plin nego na aftermarket uredjaju naknadno ugradjenom u auto..

smanjenje potrosnje je nemoguce jer je potrebno vise plina da bi se auto vozio sa istim navikama kako se vozio na gorivu.

to je ujedno i najveca boljka jer da bi se stedljivo vozilo na plinu moraju se promeniti stare navike...

usteda na gorivu jeste ali razni drugi troskovi ako podje po zlu nadoknadjuju te ustede..

dizelas koji trosi 5-7l je i dalje puno bolje resenje sto se ustede tice...

Eto ako cemo da se vredjamo ajde ali mislim da to za to nema potrebe JA VOZIM NA PLIN , a posebno se ne osecam kao pripadnik nikakve sekte . Po meni stvar odabira goriva je izbor vozaca, odnosno njegova ekonomska racunica. Ako pricamo na takav nacin, sta je sa vozacima dizel masina, ako se secati postoji ona lepa gradacija:
Na plin se KUVA
Na naftu se ORE
a na benzin se VOZI
Ja jos uvek imam izbor voznje na benzinu nisam ga se odrekao.
A sto se kvaliteta voznje tice svako moze da dodje da proveri kako to funkcionise na mojoj 206-ici, mislim da mu nece naci nekih zamerki.

Kao sto rece dandza najvecu ulogu oko snage igra sistem koji je ugradjen i podesen tako da sa te strane najvise verujem fabricki ugradjenim uredjajima.
Kad smo kod toga sta za sta sluzi dizel i benzin se koriste od samog pocetka a gde je tu plin,ispada da je on jedini u grupi za kuvanje kafe i treba ga prebaciti u cafe sekciju da ne kvari automobile.

ahahhaah
ma zezamo se..
i ja sam vozio na plin jbg i cak imam i dobre utiske ali samo na parvozila nazalost...

Uh sad mi je vec lakse, jer sam mislio da je stvar otisla na pogresnu stranu. Mislim da ljudi imaju predrasude prema TNG-u a posebno oni koji nikad nisu ni prosli pored takvog automobila a kamo li probali, ali nema veze, nepoznavanje stvari uvek pravi takve reakcije. Moja iskustva sa plinom su odlicna jeste 206 1.6 16v zujalica ali koliko sam uspeo da primetim kod mene nema nekih posebnih razlika cak stavise ne moze ni da se oseti, kod slabijih automobila prisustvo gasa se oseti ali boze moj. Dobro podesen sekvent sistem odradjuje posao do perfekcije.
Inace ovo poredjenje je kod mene izazvalo pravi iskreni smeh kad sam prvi put cuo i ni jednom se nisam osetio prozvanim, ali mi je ipak najjace poredjenje za naftu.
Poz

pazi,
znam jedan punto 1.9 jtd sa nitrom koji je .....hmm....
znam jedan corado sa plinom koji je takodje dobar...
1 na 1 plin i benzin ili plin neeee ali opet nisu losi.....
nije prozivanje samo je jedan simpatican tekst koji mi je izazavao osmeh na licu;)

Hehe procitao sam davno taj tekst ja mislim na canonu. Ona konstatacija za sportske automobile tipa dacija mi je super zazvucala hehe

Slazem se za zezanje ali i za plin.
Ja vozim dizela od 1997 godine i bice mi uvek na mestu broj 1.Volim povremeno da provozam nekog benzinca ali to je obicno BMW jer je to po meni jedan od najzescih benzinaca i to pod uslovom da je sestak ali ne bih voleo da ga imam u garazi(nenormalne cene odrzavanja).Sto se tice slabijih benzinaca mogu novim dizelima samo da gledaju u bulju i da stave nalepnicu I JA CU OVAKO DA IDEM KAD OJACAM.
Dodjosmo opet do plina,ako ga stavis na BMW to vise nije pravi BMW a ako ga stavis na nesto slabije radujes se na pumpu za 100 dinara sto ti ostanu ali places kad izadjes na auto put i vidis kako ljudi voze a ti kocis saobracaj.