ovako je pocelo...






kad sam ga uzeo radovao sam se ovom...



a onda se desilo ovo...



audio sistem...

onda sam poceo da se igram jer mi bilo dosadno...






onda su se i prijatelji zaigrali....




dok nisam resio da mi je motor koji imam slab i da mi treba nesto malo jace...



moja masina...
(znaci umesto serijskog 2.0 8v ubacili smo 2.0 8v ali turbo takodje serijski motor iz 605-ice...ali sa skoro 150ks u poprilicno dobrom stanju...)

(i naravno kad je sve to radjeno,da bi se odradilo kako treba,zamenjena je i kompletna instalacija koja je bila sva zbudzena ispresecana ko zna koliko puta...)

onda mi je ponajvise zbog nedostatka delova a i cene polovnog fara za 605-icu koja je otprilike bila 70-80eur tada ,
pala na pamet jedna ideja ...
nabavljeni farovi preko ebay-a od 306-ice koji ce biti ukrojeni kako bi se lepo uklopili...



i odmah smo poceli da radimo na limariji...





kada se sve to malo maskira crnim sprejem to izgleda ovako...




dok se sve ovo radilo,iskoristio sam vreme i odradio shaved door iliti daljinsko otkljucavanje i otvaranje vrata dok su rupe gde su stajale kvake i brave zatvorene...

onda sam malkice zastao i poceo da se informisem na pravi nacin i za prave stvari i poceo da isto to primenjujem
u svom projektu...

audio sistem:





naravno dobar sistem nemoze da bude bez dobrog bass-a..






licno sam prezadovoljan postignutim...

plafon je bilo jako zajebano odraditi(onaj ko je to ikad radio zna o cemu pricam...) ali sam uspeo nekako da zavrsim..



zadnja tabla takodje odradjena..



centralna konzola je bila ocajna fabricka pa sam i to naravno izmenio...

ovako je pocelo...





i ovako se zavrsilo...




ali sam se onda malo zaigrao,ubacio volan od 206ice i jos neke sitnice.....






to je to otprilike ...

na kraju poskidani svi spojleri...vraceno maltene sve na fabricko sa malim izmenama..








stavljene sportske opruge 40/40

Black&Diamond sportski buseni i rezani diskovi i plocice..


felne 17'' aez...


i na kraju auto kompletno ofarban i sve namontirano...






malo nocnih slika...

skinut kat,stavljena cevka,i nabacen zadnji lonac prohrom sa skroz ok zvukom..



ceka se malo kesha da se chipuje i stavi regulator pritiska goriva kao i vece dizne...
na prolece nadam se i nekom vecem turbo punjacu ...


u sustini to je to za sada,
sledece u planu kao sto sam rekao,
povecanje snage na 250-300ks max sa fabrickim unutrasnjim delovima pa cemo videti kako ce se ponasati...

inace vreme od 0-100kmh nisam nikad ni merio jer nemam km/h sajlu...
ali mogu reci da dok je bio prazan iznutra prednji kraj se nije mogao izkontrolisati do 3 brzine i to na bilo kakvim gumama...

i mali poklon od LAV-a

http://www.youtube.com/watch?v=iogHHRr2WWA

lepo odradjen klip. Jos fali jedan sa zvizdanjem turbine

bice bice...ne vredi sad da snimam ,vozim na letnjim gumama i nemam apsolutno nikakvu trakciju...

svaka njemu cast matori!!
odusevio me

Uzivao sam gledajuci slike,samo napred.

Po peti put gledam slike i svaki put ti se divim koliko strpljenja imas za sredjivanje. Svaka cast super auto

uh strpljenja najvise u pravu si...
ali to je sad postao hobi...usput sam ucestvovao u stvaranju trkaceg jugica ,kadeta c moga bratica,pezo 205 LEZE,2x605 pezo jedan dizel jedan 3.0 i lista ide dalje...

najveci problem su naravno finansije....trazim sponzore pa negde nadjem nesto negde ne ali uglavnom nesto se kotrlja;)