Molim Vas, za veliku uslugu, naime, pokušajte da mi objasnite raspored vezivanja creva na karburatoru Pežoa 205.
Mislim da je motor XU5CP ili XU51C 1.6 a karburator SOLEX 34 TBIA.
Motor fino radi ali to bi trebalo pravilno vezati.
Da li zbog toga ili ne, na 3500 obrtaja, motor se uguši kao da nema gorivo ili struju.
Stoga, koje su dimenzije rupa na teštiku (razvodniku) goriva
za vraćanje viška goriva ispred karburatora (predpostavljam da je povratni otvor manji).
Sada vozim neki weber, ali je to kenjkavo.
Verovatno treba podesiti i automatski saug.
Ili sve to baciti i staviti nešto drugo. E, zato trebam savet.


Pozdrav: Miodrag Katalinić Bor

PS. Dajte mi email na kome se mogu obratiti za pomoć, pošto imam i slike sa naznačenim priključcima na karburatoru (3), el.ventilima(3x3), filteru za vazduh(2), razvodniku(1) i vakuum crevu(1).
ECU je Solex HMBB

Slike moze okaciti i ovde, ali pre svega moras ispostovati pravilo foruma i predstaviti se.
http://www.peugeotcafe.com/pravila-foruma-general-rules-f3/predstavljanje-t18.htmhttp://www.peugeotcafe.com/predstavljanje-clanova-foruma-introduce-yourselves-f4/predstavite-se-u-par-crta-t1851-165.htm.
http://www.peugeotcafe.com/pravila-foruma-general-rules-f3/postavljanje-slika-na-forum-slike-ne-smeju-biti-vece-od-800x600-t19.htm