Za taj motor ti treba i instalacija i kompjuter, da znaš.

dodji sutra kod intera da vidis kako ide mi16













E Pet: spojena dva uzastopna posta

a imaš ti neki motor?

i čime da dođem?






E Pet: spojeni uzastopni postovi

jel imas nekog da te doveze sta si na kraju resio

nemam i ja sam moj radioti si rekao da imas za 300eur










E Pet: spojeni uzastopni postovi

pa da ga uzmem i da ga radim? a sta si sve radio?

sta da uzmes novi motor pa da ga radis pa bolje radi tvoj

pa 500 eura je puno ...ali bas puno, zar ne? nije meni frka za pare, ali koliko cu ja biti siguran u njega, i koja mi je to garancija za sve, tj. koliko moze da traje!!

o kom motoru pricas o tvom ili koji hoces da kupis

o mom?

matori,
nista nikad nije sigurno....to se nauci ako vec nisi..
sa starim motorom ne znas sta si dobio,znaci macka u dzaku,mozda ide dobro a mozda ce da crkne za 1000km ....
sa generealno sredjenim sa originalnim delovima imas prakticno ne nov ali kompletno utegnut i osvezen motor koji ce da traje...

500eur treba odvojiti za bilo koji motor u svakom slucaju..i to je minimum....(drugo je kad sve sam radis pa ne treba da placas majstore ni za sta....)

moj glas ide za generalku uvek ,medjutim ako nadjes korektan motor isti kao tvoj (ali samo taj tip) onda je bolje po meni uzeti taj motor ceo pa da se igras sa delovima a ostatak ili da prodas ili da cuvas kao rezervne delove..

MAjstor nisam, drugi ce da radi!!!

evo nesto sto sam nasao zanimljivi na netu pa premesti ako treba negde:
http://www.taylor-eng.com/ecu/case_opening2.html







E Pet: spojeni uzastopni postovi

prisustvovao sam skidanju glave motora, ispod stanje lose, ali majstor kaze da ce biti to sve dobro, ima posla bar sedam dana, ali sta da se radi...

pa sad si zvanicno u klubu hahaha sigurno si video kome pravis drustvo:D

kako je lose stanje?
sta treba da se radi sve ?

dobro ce da se crveni, zaboravih i tvoj da slikam pa videcemo sutra, idem opet, nosim kais i slikacu i drustvo hahahahaa ) dobro je da sam clan kluba, to me izvuklo, ali idem pesaka kao i ti...

a ne ne ,
ja nisam tabanus

izvukao me jugo

ma bice sve ok nego me zanima sta sve radis...

a da si na pravom mestu i u pravom drustvu u to ne sumnjaj

stavicu slike naravno...i tako dok docekah da se 605 lavova gore nekog pomere iz servisa da bi drugi dosli na red , iz prodajnog servisa delova mi prodaju pogresan kais u kutiji od kaisa za moj auto i samim tim mi naprave 1000 problema, ipak se sve dobro zavrsilo, savet prebrojte zubce na zubcastom uvek pri kupovini....svasta prodaju...stanje vozila je prilicno rastavljeno, ali vidim da se blizi kraj svemu i da ce za neki dan biti isteran iz radionice(iskreno se nadam) . posle ovih infuzija morace da se ukroti u nekih 1000 km, a ja razmisljam da tada i promenim ulje za svaki slucaj!!!!

Radi se motor i to:karike, ventili, kaisevi,obrada glave motora, dihtunga glave motora, i dizni i creva, na prednjem trapu samo kugle, ruckica od brisaca i sl. neke sitnice, jos me jedino brinu zadnji grejaci na soferci koji ne rade jer sam zadnju soferku promenio, ne znam koje je tu resenje i ima li ga?

Šta da radim sa tim grejačima na zadnjoj soferci što ne rade? Koje je tu rešenje? RAŠO


E Pet: spojeno više postova u jedan